Չինաստանից ծանր և մեծածավալ բեռների փոխադրում. ինչու սովորական լուծումները չեն աշխատում

Չինաստանը համաշխարհային արտադրական հսկա է, որտեղից ձեռք են բերվում ոչ միայն սպառողական ապրանքներ, այլև հսկայական արդյունաբերական սարքավորումներ, տուրբիններ, մետաղական կոնստրուկցիաներ, հաստոցներ և շինարարական տեխնիկա: Այս կատեգորիայի ապրանքները պահանջում են բոլորովին այլ մոտեցում, քան սովորական ստանդարտ 20 կամ 40 ֆուտանոց չոր կոնտեյներով (Dry Van) իրականացվող փոխադրումները:

Սովորական փոխադրումը հաճախ ձախողվում է, քանի որ մեծածավալ և ծանր բեռները չեն տեղավորվում ստանդարտ կոնտեյների դռների կամ ներքին տարածության մեջ, իսկ դրանց կշիռը գերազանցում է թույլատրելի առավելագույն սահմանափակումները: Արդյունքում անհրաժեշտություն է առաջանում կիրառել մասնագիտացված լոգիստիկ լուծումներ:

OOG (Out of Gauge) բեռների հասկացությունը

OOG կամ Out of Gauge տերմինը վերաբերում է այնպիսի բեռներին, որոնց չափերը կամ քաշը գերազանցում են ստանդարտ բեռնարկղերի կամ տրանսպորտային միջոցների սահմանափակումները: Սա նշանակում է, որ բեռը չի կարող փակվել ստանդարտ կոնտեյների մեջ և պահանջում է հատուկ բեռնման, ամրացման և տեղափոխման տեխնոլոգիաներ:

• Չափային գերազանցում. Երբ բեռի երկարությունը, լայնությունը կամ բարձրությունը դուրս է գալիս ստանդարտ կոնտեյների չափերից:

• Քաշային գերազանցում. Երբ բեռը տեղավորվում է կոնտեյներում, բայց դրա կետային կամ ընդհանուր քաշը գերազանցում է հնարավոր նորմերը, ինչը վտանգում է նավերի կամ բեռնատարների անվտանգությունը:

• Անհատական մոտեցում. Յուրաքանչյուր OOG բեռի համար մշակվում է անհատական լոգիստիկ և ինժեներական նախագիծ:

Open Top կոնտեյներների կիրառությունը

Open Top (բաց վերնամասով) կոնտեյներները նախատեսված են այնպիսի բեռների փոխադրման համար, որոնք բարձրությամբ չեն տեղավորվում ստանդարտ կոնտեյներներում, կամ որոնք առավել հարմար է բեռնել վերևից՝ կռունկի միջոցով։

• Կառուցվածքային առանձնահատկություններ. Դրանք ունեն հանովի մետաղական կամ տենտային ծածկոց վերևի հատվածում։

• Կիրառման ոլորտներ. Երկար խողովակներ, հաստոցների բարձր դետալներ, հումքային մեծ տարողություններ:

• Առավելություններ. Հնարավորություն է տալիս բեռնել ապրանքը ուղղահայաց ուղղությամբ՝ օգտագործելով նավահանգստային կռունկներ:

Flat Rack կոնտեյներներ. Առավելագույն ճկունություն

Flat Rack-ը հարթակ-կոնտեյներ է, որը չունի կողային պատեր և տանիք, իսկ առջևի ու հետևի պատերը հաճախ ծալովի են կամ ամուր ամրացված։ Սա իդեալական լուծում է չափազանց լայն, երկար կամ ծանր բեռների համար:

• Տեսակները. Գոյություն ունեն 20 ոտնաչափանց և 40 ոտնաչափանց Flat Rack հարթակներ:

• Բեռնման հնարավորություններ. Բեռը կարող է դուրս գալ հարթակի սահմաններից ինչպես վերևից, այնպես էլ կողքերից և առջևից/ետևից:

• Ամրացման բարդություն. Պահանջում է պրոֆեսիոնալ լաշինգ (lashing)՝ բեռը ծովային կամ ցամաքային փոխադրման ընթացքում շարժվելուց լիովին պաշտպանելու համար: